这场以“新趋势、新发展、新格局”为主题的人造板行业盛会,吸引了500余名来自国内外的专家学者、企业代表、相关部门及协会负责人等,探讨分析当前经济形势对人造板工业发展的影响,为全面推动人造板工业高质量发展探寻新路径,交流新做法、新经验。
《林草产业发展规划(2021—2025年)》提出到2025年
人造板产量稳定在3亿立方米左右
地板产量稳定在8亿平方米左右
木家具产值超过8000亿元
《“十四五”国家储备林建设实施方案》明确“十四五”期间
安排国家储备林建设任务3690万亩以上
观现状:产业结构正调整
“2023年上半年,胶合板、纤维板产业呈现企业数量下降、总生产能力收缩态势,而刨花板产业呈现企业数量下降,总生产能力快速增长局面。”中国林科院木材工业研究所副所长吕斌介绍。
从中国林产工业协会和国家林草局产业发展规划院统计情况来看,截至2023年6月底,胶合板生产企业9800余家,比2022年底减少近1000家,产能约2.05亿立方米,降低1.4%;纤维板生产企业287家,产能4693万立方米,下降1.8%;刨花板生产企业290家,产能4375万立方米。
吕斌认为,当前,我国人造板产业整体产能过剩,总体处于萎缩状态,从增量市场转化为存量市场,胶合板、纤维板、刨花板产业结构和产品结构正发生重大调整。
“我国经济持续恢复、总体回升向好,但受宏观经济形势影响,人造板国内需求不足的问题依然突出。投资减少、楼市不景气等市场因素,也给人造板产业发展带来了困难。”吕斌给出了他的分析。
在人造板进出口贸易方面,形势同样严峻。2013年上半年,胶合板、纤维板、刨花板的进口金额、出口量、出口金额同比均下降。“出口不振严重影响人造板贸易复苏,产业链上下游持续承压。”国家林草局林产品国际贸易研究中心主任陈勇表示。
但对于产业发展前景,无论是专家学者还是行业企业,仍持乐观态度:“我国经济具有巨大的发展韧性和潜力,人造板产业长期向好的基本面没有改变。”
判趋势:挑战与机遇并存
《林草产业发展规划(2021—2025年)》提出,到2025年,人造板产量稳定在3亿立方米左右,地板产量稳定在8亿平方米左右,木家具产值超过8000亿元;《“十四五”国家储备林建设实施方案》明确,“十四五”期间,安排国家储备林建设任务3690万亩以上……
近两年,利好政策持续释放。对此,与会者均表达一个观点:人造板工业发展挑战与机遇并存,压力与动力同在。
吕斌表示,目前市场竞争愈发激烈,人造板企业在博弈的同时,出现不良竞争局面。市场上同质化产品严重,低端产品占比较大,企业清洁生产和安全意识不强,部分企业为了减少成本,存在降低产品质量情况。
对于人造板进出口贸易,陈勇认为主要存在资源匮乏、环保要求、产品质量、贸易壁垒等方面挑战。但同时他表示,人造板产品作为森林资源利用的延伸,是循环经济的典型行业,随着低碳循环发展经济体系的逐步建立,将会获得更多发展机遇。
就如何抓住机遇、突破制胜,多位业内人士提出建议:推动将质的有效提升、量的合理增长作为企业发展总体定位;加快人造板技术研发及科研成果转化,推动产业升级;采取多种途径加大国内木材原料的供给;密切关注国际贸易环境变化,积极化解不利因素。
话热点:绿色创新数字化
此届研讨会内容丰富,29位专家、企业代表围绕行业发展政策、市场供需、竞争格局及发展前景等内容作报告,多位专家学者、企业家参与交流讨论。其中,绿色低碳发展、技术产品创新、数字化转型是热点话题。
国家林草局产业发展规划院生态产业一处处长张忠涛认为,在国家“双碳”战略的指引下,绿色低碳发展成为各行各业的长期发展战略。
“人造板工业有利于推动实现‘双碳’战略。”张忠涛介绍,人造板等木质林产品作为森林生态系统碳储量流动的重要载体,具有较强的碳储存功能,存在碳释放滞后效应,是重要的碳缓冲器,对于调节大气中碳的周转速率和周转量有着积极意义。同时,木材和木质林产品是绿色、可再生建材,在替代钢铁或水泥等能源密集型产品方面,具有巨大的碳替代减排潜力。
张忠涛建议,人造板工业作为工业及制造业的分支领域,应结合国家各项重点行动,从项目全生命周期评价、低碳技术攻关转化、能源结构优化、产业发展模式、推进木制品碳汇交易等方面采取更有效措施,切实服务好“双碳”战略。
高质量发展需要科技赋能、创新固本。吕斌建议,开发使用新型环保酚醛树脂胶黏剂;提高人造板防水、阻燃、防霉、防潮、耐光等性能;发展非木质人造板,开发高端胶合板、新型特色人造板、可再生人造板等。
数字化转型是大势所趋。中国林业机械协会副秘书长盛振湘认为,大型人造板生产线是未来发展主流,应对其进行智能化、数字化改造,具体可按照工段试行、分阶段工段关联、全生产线数字化运行、集团化数字化转型等步骤进行。
此外,相关企业代表也纷纷分享经验做法,为人造板工业高质量发展建言献策。研讨会上,还向社会重点推荐宣传了一批行业普遍认可的新产品、新工艺和新装备等成果,助力产业链供应链畅通建设。